今天15年的国庆第三天，10月3号。买了下午俩点半的火车票，坐12:15校车话刚刚可以在2点多到达火车站。提前半个小时去学府城西南角排队，已经来了很多要出行的同学。校党委办公室，校长办公室发出关于国庆假期期间的乘车安排，是统一在学府城西南角坐车而而并非往常的1栋楼前，在12:20分大家终于盼来了迟到5分钟的校车，排好的长队正要上车时，司机师傅说学生不准在这上车，同学说：校长办公室下发的文件是说在学府城西南角，司机立刻打断：我不管，我只在1栋载学生，说毕 踩死油门走了，大家都以为司机叔叔会在1栋那块等几秒，于是都跑了个800米去1栋，没有看到校车的影子，只看到了越下越大的小雨。好多人没带伞，大家在雨里默默的走着，等了半天，等来的是扬长而去却几乎空无一人的校车。现在就连法律都越来越人性化了，我们的校车 我们的司机师傅却连“等3秒”的耐心都没有了，工作如此僵化，那为什么不换个机器人去驾驶呢。还有消息的不流通，校长办公室的文件乘车的学生都知道了，校车司机有什么理由充耳不闻呢。建大你怎么了？你准备用什么去教会你的学子们责任 耐心和人之间的相互理解呢。(附图4张，同学们看校车远去的背影&校长办公室下发文件的截图) 希望此贴保留，大家多多思索一下这件事映射出的问题，顶一顶，让有关校车部门看到，做出更完善的校车出行制度。
习惯就好，校车本来就不是为我们服务的。学长学姐们早已知道了
2号被拒载 羞耻心就像人的内衣，必要时脱掉了没什么，关键是为谁脱掉。
司机拒载，当年有一个被人肉出来开除了，维护自己的权益，
yands28
2015/3/30 12:34:34
坐校车都是怀着异常忐忑的心情等车的，而且司机师傅好像一直是更年期，有次老师上车时跟着准备问一下几点发车，师傅想了想，“下去！”